計程車司機努力過後，也能參加奧運：玻利維亞馬拉松選手 Héctor Garibay

這位玻利維亞籍的 Héctor Garibay，應該是跑得最快的計程車司機，幾乎是靠著自己開計程車和家人工作集資，才得以參加今年的巴黎奧運。

今年 36 歲，人生第一次取得奧運資格，在馬拉松競賽排名第 60 名，雖然以世界標準來說，算不上起眼的成績，但已經是玻利維亞人眼中的英雄。

從送便當到馬拉松

小時候發現他有長跑能力，是因為天天得要跑 7 公里，幫在山上礦場工作的爸爸送便當。後來全家搬到另一個城市，父親改開公車，他就開計程車維生，跑步訓練是他的斜槓。

其實他真正的夢想是當一名足球員，在當地足球隊踢到 27 歲，因傷被告知不能再踢球，但可以用跑步當復健。足球員夢碎，他用跑步繼續他的運動員生涯。

玻利維亞政府幾乎沒有提供任何協助，他所有的訓練經費，都是自己開計程車＋家人資助，一點一滴累積下來的。一直到 2021 年 10 月，33 歲的他贏得了布宜諾斯艾利斯馬拉松賽金牌，成績 2 小時 11 分 58 秒，終於得到一些贊助廠商的注意，提供他運動服裝、器材等贊助，以及一些代言機會，但是實質金錢上的資助，仍然連電費帳單都不夠付。

所以即使是國際賽事金牌得主，他還是需要繼續開計程車維持生活，根本搞不清楚到底是斜槓跑步的司機，還是斜槓司機的跑步選手。

每 15 公里才能補給一次

大部分的馬拉松選手，會帶自己的團隊去比賽，每 5 公里能得到水和食物的補給，而他因為經費限制，只能每 15 公里補給一次。2022 年世界錦標賽，他本來一路領先，途中就因為得不到補給而脫水，失去原本的領先地位。

即便處境如此艱難，他還是繼續開計程車來賺取參加比賽的費用，2023 年他在西班牙塞維亞的馬拉松跑出 2 小時 7 分鐘 44 秒的成績，取得奧運參賽資格。

從來沒有得到過國家級正式的援助和專業訓練支持，鄰近一些南美國家已經有詢問他代表其他國家出賽的意願，他目前都還沒有接受：「我想再等等看玻利維亞國內的回應，而且我也想繼續跟我的家人生活在一起。」

其實我們擁有的很多

他或許很難成為奧運馬拉松場上的獎牌得主，已經 36 歲的他也不一定還有機會參加下次奧運，但是他在一切靠自己的情況下一路走來，取得奧運參賽資格，對從來沒有拿過奧運獎牌的玻利維亞來說，他已經是個英雄。

「選擇做運動選手，其實就是選擇一種生活方式。」沒有資源、沒有環境、沒有國家支持，在這樣的選手心中，都不是阻擋追夢的藉口。

當公司不給足夠預算、主管不給足夠人力、家人不願表達精神支持的時候，我們或許可以看看這樣的故事，會發現其實我們擁有的很多。

Héctor Garibay 選擇開計程車來維持他馬拉松選手的生活方式，你呢？

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